米中の貿易紛争がグローバルサプライチェーンを再構築し続けているため、私たちは出荷パターンの大きな変化を目撃しています。そして、それは耐火物産業に大きな影響を与えています。
再ルーティングされた貿易車線
中国の輸出業者は、代替貿易パートナーとしてヨーロッパ、東南アジア、南アメリカにますます目を向けています。このシフトは、中国（EUや中国 - ブラジルなどのルートに沿った貨物量を押し上げ、世界の輸送ネットワークの能力調整につながっています。
太平洋横断の圧力を評価します
中国と米国の車線の量が減少したため、キャリアは過剰容量に苦労し、下方貨物レートのプレッシャーとルートの統合を促進しています。
他の場所でのコストの上昇
一方、特に穀物や鉱物などのバルク材料の場合、南アメリカからアジアへの代替レーンの需要スパイクは、貨物料金を高めています。
コンテナの不均衡は摩擦を生み出します
中国とUSコンテナの需要の低下により、米国の港で空のコンテナの蓄積が発生していますが、新たな車線は不足に直面し、物流と再配置コストが増加しています。
耐火物の貿易への影響
私たちのようなサプライヤーが専門化されています炭化シリコン、融合マグネシア、表形式のアルミナ、および高アルミナセメントでは、これらの変更は、スケジュールを出荷するだけでなく、価格設定戦略、倉庫計画、地域在庫計画にも影響します。
私たちは、ロジスティクスソリューションを積極的に適応させ、ヨーロッパ、ブラジル、東南アジアのパートナーにより適切なサービスを提供するために、マルチルート配信戦略を調査しています。柔軟性は、今日の進化しているグローバルな貿易環境において重要です。
産業の難治性の原材料を調達し、製品の品質とグローバル配送のダイナミクスの両方を理解する信頼できるパートナーを探している場合は、つながりましょう。
